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Volvo S60 Cross Country, directo al Salón de Detroit

La variante Cross Country de Volvo supuso, en 1997, el nacimiento de un nuevo segmento denominado crossover, una combinación de capacidades todocamino y versatilidad premium para entornos urbanos y carretera. Esta variante se ha aplicado a los diferentes modelos de la firma sueca, pero siempre manteniendo como base una carrocería wagon.

Volvo ha querido dar un paso más y repetir el éxito de los Cross Country originales desde 1997, pero introduciendo estas mejoras en una carrocería berlina. Nace así el Volvo S60 Cross Country. Al igual que el V60 Cross Country, el S60 ha aumentado su altura en 65 mm y se presenta con tracción integral AWD como la variante familiar. Para Europa y algunos mercados seleccionados, el S60 Cross Country se entregará también con tracción delantera.

“El Volvo S60 Cross Country despertará el interés de aquellos conductores que estén buscando una berlina emocionante y capaz, mientras disfrutan de las ventajas que ofrece un crossover”, afirma Alain Visser, Vicepresdiente de ventas, marketing y servicio al cliente. Confirmando esta definición del S60 Cross Country, la firma sueca ha incluido la opción dellantas de 18 y 19 pulgadas con neumáticos de perfil alto para mejorar la estética todoterreno, reducir el ruido de rodadura e incrementar la protección de las llantas cuando sea necesario.

Mecánicamente, el Volvo S60 Cross Country se ofrece con dos propulsores diferentes. Por un lado, el potente motor T5 de gasolina de hasta 250 CV -la potencia oscila en función de los mercados, situándose entre 249 CV y 254 CV- y tracción integral, disponible en Estados Unidos, Canadá, Rusia y Europa. Por otro lado, la variante diésel D4 de cinco cilindros y 2,4 litros que ofrece 190 CV directos al tren delantero o con tracción integral AWD. La comercialización del S60 Cross Country se espera que comience con la entrada del verano.

Fuente: periodismodelmotor.com

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